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Historia

Historia

El proyecto original fue redactado por Mauro Serret. Igual que el faro de Es Vedrà se contempló su construcción en el Plan de Baleares de 1924 como una simple baliza. Se comenzó a construir “por Administración” en 1926 y se inauguró el 07-06-1927. Al principio consistía en una simple torre con fanal para un destellador de gas acetileno del tipo “llama desnuda” modelo AGA KMEA 130 TRAD 130, con una característica de destellos aislados luz 0,3 oc 1 = 1’3 seg. Todo ello automatizado mediante la correspondiente válvula solar. A raíz del Plan de Mejora de 1967 se decidió convertir esta señal en faro, para lo que fue necesario dotarla de mayor altura y potencia. Es por esto que en 1971 se construyó una nueva torre con escalera interna y linterna visitable de 1,75 m de diámetro. Con estas modificaciones y las de su aparato óptico, el faro pasaría a tener una apariencia luminosa de grupos de 3 destellos blancos cada 15 segundos. Este nuevo faro quedó inaugurado en septiembre de 1972. Posteriormente en 1985 se procedió a la solarización de la señal. Se trata del faro más occidental de todo el Archipiélago Balear. En el año 2009, se retiró la linterna del 72 y se sustituyó por otra de la casa Mediterráneo Señales Marítimas de 1,75 m de diámetro, la cual fue transportada y colocada mediante el empleo de un helicóptero.