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Faro del puerto de Palma – Faro de la Riba (fuera de uso)

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Historial

Juan Malberti proyecta dicho faro en 1900 y se inaugura el 1 de noviembre de 1903 con una apariencia luminosa de 2 + 1 ocultaciones cada 12 segundos. Presta servicio hasta 1982 cuando se apaga definitivamente al verse sustituido por otras balizas, instaladas con motivo de la prolongación del muelle. El edificio se desmonta piedra por piedra, se numeran y se vuelve a construir en el lugar actual del gran vial, espina dorsal de los Muelles Comerciales. Con anterioridad a este faro existía una torre de madera con una linterna octogonal de montantes de madera y un aparato reflector con lámpara de nivel constante. Se electrificó en 1918,y desde 1966 hasta el apagado definitivo estuvo empleando un sistema electro-gas, que hoy forma parte de la Exposición de Señales Marítimas del faro de Portopí.

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